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造船门式起重机门架的组成结构
发布时间: 2025-08-15来源: 铁托起重
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广西桂林900吨造船龙门吊销售厂家分析造船龙门吊门架的组成结构:
1、主梁:横跨于两支腿之间的水平承重结构,通常为箱型截面(高强度钢材焊接而成),内部铺设小车运行轨道。主梁长度决定起重机的横向作业跨度(可达数十米,适应船舶宽度需求),需具备极高的抗弯、抗扭强度。
2、支腿:垂直支撑主梁的柱状结构,分为 “A 型”“箱型” 或 “桁架型”,底部与大车运行机构连接。部分门机采用 “高低腿” 设计,适应船坞两侧不同的地面高度(如靠近船体一侧腿高,远离一侧腿低)。
3、端梁:连接两支腿底部的横向结构,增强门架整体刚性,同时为大车运行机构提供安装基础。
广西桂林重型造船龙门吊租赁公司是专门研究起重设备,对起重设备的创新研发方面有定的经验,我们的技术团队同时也会在对国外行业知识借鉴的基础上,研发出符合我们当今国内发展要求的新型起重设备。我们一直不断革新,紧跟时代潮流,保障您的工程。
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